Audi RS6 Avant (2020): Fliegen ohne Flügel

Warum Sie vertrauen können

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- Als wir Mitte März 2020 den Audi RS6 Avant erhielten, stand Großbritannien (plus Europa und eigentlich die ganze Welt) kurz vor der Schließung. In einer Welt, in der Sie Ihre Flügel nicht ausbreiten konnten, gibt es keinen besseren Weg, sich fast buchstäblich wie zu fliegen zu fühlen, wenn man bedenkt, wie schnell dies ist, als hinter dem Steuer des fünftürigen Familienautos von Audi auf Steroiden zu sitzen. ?

Die Antwort: wahrscheinlich keine. Der Audi RS6 stellt den Gipfel von allem dar, was die deutsche Marke ist und tut. Dieses Auto ist schnell. Es ist elegant. Es ist bequem. Es ist voller Technologie. Es ist auch überraschend normal, ein Wort, das Sie möglicherweise nicht für ein Fahrzeug mit einem immer seltener werdenden V8-Motor verwenden, wenn Sie ein Familienunternehmen mit etwas (naja, viel ) von zusätzlichem Grunzen.





Das hört sich alles super an. Denn es ist wirklich so. Ja, das heißt, man kann sich einen leisten, denn preislich ist der RS6 Avant unterwegs beginnt bei 94.890 £ und springt schnell über die sechsstellige Marke und seine konstanten Kraftstoff- und Steuerkosten. Allerdings muss man den Sportwagen zumindest nicht kaufen. und der Familienurlaub auf eigene Faust, denn der RS6 ist so ziemlich alles in einem.

Fliegen ohne Flügel

Die Kernspezifikationen zeigen, dass der RS8 Avant Twin-Turbo-V8 diesen Teil eines fast zwei Tonnen schweren Fahrzeugs in nur 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h schiebt. Zum Vergleich: Der Basissportwagen Audi R8 schafft das in 3,4 Sekunden.



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Es geht nicht darum, auf die Zahlen zu schauen, sondern um das Gefühl, und vertrauen Sie uns, setzen Sie den RS6 in den Startmodus und werde fühlen Wie ein Flugzeug beim Abheben, wenn dieser Motor hochdreht.

Legen Sie es in die Kurven und das elektronische Differenzial und Quattro-Allradantriebssysteme werden übernehmen, das Kraftverhältnis auf die Hinterräder verschieben und alles auf der Straße halten. Es ist auch nicht so schwer, wie das scheidende Model berühmt war. Und Junge, macht es Spaß.

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Während sich der RS6 rau und grell anfühlt, muss er es nicht. Das 8-Gang-tiptronic-Getriebe übertreibt nicht, machen Sie sich also keine Sorgen um die Pedale und Sie haben die ganze Praktikabilität und Laufruhe eines A6 Avant. Naja, weniger Teil des Reichweitenpotenzials, sicherlich liegt die Quote bei 22,8 mpg, ein bisschen unterstützt durch die Mildhybrid-Technologie und die nicht unwesentliche Tatsache, dass die Steuer die höchstmögliche ist (281g/km CO2 sorgt dafür).



Das heißt jedoch, der RS6 Avant kann einige dieser acht Zylinder automatisch deaktivieren, wenn er stetig läuft und die mpg-Quote näher an 30 drückt. Noch nicht überraschend, aber es zeigt, dass dieses Auto eine gespaltene Persönlichkeit hat. Im richtigen Sinne.

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Auch optisch hat der RS6 2020 einen Hauch von Understatement: Er navigiert feinfühlig die Grenze zwischen dem Handlanger-Muscle-Car und dem Kombi und balanciert Gehirn und Muskeln im richtigen Maße.

Wenn die Optionen auf dieser Halterung ziemlich schlank sind – und es ist keine große Überraschung angesichts der fast widersprüchlichen Natur eines Familiensportwagens – haben wir lieber einen RS6 auf dem Antrieb als einen Mercedes-AMG E63 Kombi oder Porsche Panamera Sport Turismo. Der Audi wirkt bei weitem moderner, insgesamt rücksichtsvoller; Es gibt einen Schimmer des Bösen in diesen LED-Leuchten, die diesen Konkurrenten fehlen.

Erstklassiger Komfort

Dieser Spagat ist auch in der Innenarchitektur enthalten. Der RS6 ist eine Meisterklasse in Eleganz und Komfort. Es hat alle für das sportliche Erbe notwendigen Nicken, wie die Nähte auf den (superkomfortablen) Sportsitzen, aber auch hier ist es praktisch: vorne und hinten geräumig, mit leicht genügend Platz für fünf Erwachsene.

Audi Audi RS6 Testbild 32

Sie werden sich rundum wohl fühlen, wenn Sie die Autobahn hinunterstapfen, mit genügend Sorgfalt für diese Sitze, wenn Sie um eine Kurve biegen. Bezahlen Sie für alle Extras und das kommt mit beheizten und gekühlten Sitzen, letzteres nützliches Extra, wenn Sie mit einer solchen Geschwindigkeit geschossen haben, dass spontanes Schwitzen einsetzt.

Was sich wirklich von jedem modernen Audi abhebt, ist die Technik an Bord. Es ist eine Fülle von Displays, der RS6 hat Virtual Cockpit jenseits des Lenkrads; und Dual-Touch-Panels in der Mitte zwischen Armaturenbrett und Säulenhöhe aufgeteilt, wie sie für alle Annehmlichkeiten verwendet werden.

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Als Audi dieses All-Touch-System zum ersten Mal auf den Markt brachte, hatten wir Zweifel am Fehlen von physischen und Touch-Bedienelementen. Aber wie wir erfahren haben, dreht sich alles um das Leben mit dem Auto – Sie können das System beispielsweise so programmieren, dass Ihre Lieblings-Apps als Verknüpfung verwendet werden, während das taktile Feedback des Bildschirms so überzeugend ist, dass es fast so ist, als würde man auf echte Tasten am Auto tippen. alle Wege. Es wäre jedoch immer noch sinnvoll, die Wärme / Kälte mit physikalischen Übersteuerungen zu ändern.

Wie immer können Sie mit all dieser Technologie nach Belieben über Bord gehen. An Extras mangelt es dem RS6 Avant sicherlich nicht. Vom oberen Ende, wo Sie die Keramikbremsen im Wert von 8.000 £ finden, wie auch immer, diese roten Bremssättel haben die graue Lackierung wirklich aktiviert, bis zum oberen Ende, wo Sie das Bang & Olufsen Soundsystem finden (2295 £ als Teil des Komfortpakets & Sound).

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Während diese Preise Ihren Magen umfallen lassen können (aber nicht so viel wie beim Autofahren), sind die Gebühren, die jedes Extra mit sich bringen kann, nicht zu leugnen. Souverän ist zum Beispiel das B&O Soundsystem. Wenn Sie also über die Midlife-Crisis hinaus in die 90er zurückspulen und Ihr Fahrzeug in einen (legalen) Rave verwandeln möchten, dann legen Sie los – es klingt besser als Ihre nostalgischen Gedanken. Wann ist Schwarzer Freitag 2021? Die besten Black Friday-Angebote in den USA gibt es hier VonMaggie Tillman31. August 2021

Darüber hinaus steht eine Vielzahl von Sicherheitstechnologien zur Verfügung: Adaptive Cruise Control mit automatischer Bremsung, Spurverlassenswarnung, Zeichenerkennung, Vorauserkennung mit Front- / Heck- / Seitenvermeidungsassistent. Nur weil du Muskeln hast, heißt das nicht, dass dir das Gehirn fehlt.

Erste Eindrücke

Die Idee eines Familiensportwagens mag etwas umstritten klingen, aber der Audi RS6 Avant ist eine Meisterleistung: eine hervorragend ausgewogene Kombination aus totaler Muskulatur, mit genügend Zurückhaltung, um sich wie eine geräumige und komfortable Familie zu verhalten.

Ja, der RS6 kostet in der Anschaffung und im Betrieb ein Vermögen, und seine umweltfreundlichen Referenzen sind sehr nahe Null, aber er ist sowohl optisch als auch in Bezug auf die rohe Leistung Fairways jenseits seiner Mercedes-AMG- und Porsche-Konkurrenz.

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