Genesis GV60 bringt elektrische Frequenzweichen in das Reich des Luxus

Warum Sie vertrauen können

- Genesis hat sein erstes Elektroauto auf Basis einer dedizierten Elektroplattform angekündigt. Das Ergebnis ist der GV60, ein Fahrzeug im Crossover-Stil.

Das Aussehen wird nicht überraschen, wenn man bedenkt, dass Hyundai kürzlich den Ioniq 5 und Kia der EV6, wobei all diese Fahrzeuge auf derselben Plattform basieren.

Genesis hat ein einzigartiges Styling angewendet, so dass, während die Form dieser Autos ähnlich ist – Crossover-Stil, also wie ein aufgepumptes Fließheck aussehen – es genug gibt, um sie auseinander zu setzen.





Einige Merkmale werden geteilt, wie die Clamshell-Motorhaube, die zu einem nahtloseren Look mit weniger Karosserielinien nach vorne hin beiträgt.

Genesis hat für den GV60 einen sportlichen Look entwickelt, mit einem Heckspoiler an der Hinterkante, während ausklappbare Türgriffe für ein nahtloses und futuristisches Finish sorgen.



Auf der E-GMP-Plattform sitzend, ist einer der Vorteile dieser Karosserieform viel Platz im Innenraum. Dank eines ebenen Bodens und des Verzichts auf jegliche Art von Transmissionstunnel im Innenraum können die Passagiere angesichts der Gesamtgröße des Exterieurs viel Platz erwarten.

Genesis spricht davon, Interieurelemente wie die Mittelkonsole zu haben, die zu schweben scheinen, während es im Innenraum viele luxuriöse Verzierungen gibt, die diesem Auto einen Auftrieb verleihen.

Ein zentrales Merkmal ist die Kristallkugel. Dies soll Ihnen nicht nur etwas Interessanteres als ein Kunststoff-Zifferblatt bieten, sondern kann auch zur Umgebungsbeleuchtung beitragen, während es als Fahrwahlschalter arbeitet.



Im Innenraum gibt es einige Ähnlichkeiten mit dem Hyundai Ioniq 5 und das ist keine schlechte Sache – der Ioniq 5 ist ein erfrischendes und aufregendes Elektroauto und für diejenigen, die etwas mehr Luxus von Genesis suchen, wird der GV60 genau das Richtige sein.

Genesis hat nichts über die Macht hinter dem GV60 enthüllt, aber wir vermuten, dass es das von Hyundai und Kia anderswo angebotene genau widerspiegeln wird.

Dazu gehört wahrscheinlich eine 73-kWh-Batterie mit 217-PS-Einzelmotor- und 305-PS-Doppelmotor-Optionen und einer Aufladung mit bis zu 350 kW. Wir würden eine Reichweite von über 300 Meilen erwarten, aber Genesis wird alle Einzelheiten in naher Zukunft bestätigen.

Die Auslieferungen auf dem US-Markt werden im Jahr 2022 erwartet.

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